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前段時(shí)間，出現(xiàn)一件爆炸性新聞，有很多人說：南京市花巨資5000萬造漢中門大橋，石柱和石防護(hù)欄之間是采用膠粘劑粘合、固定的。很多市民惱怒，發(fā)現(xiàn)了30處這種現(xiàn)象，花了他們納的稅，造的橋，首先走上去，開車上去，心里都不踏實(shí)。
有些人人為這是熱脹冷縮制成的，類似與高速公路和一些小巷的水泥路，都是一節(jié)一節(jié)，甚至中間有一些空洞，是為了應(yīng)對(duì)環(huán)境的熱脹冷縮。對(duì)此。南京市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理處的態(tài)度是：先調(diào)查清楚，不可以果斷下結(jié)論，直接指責(zé)某人某部門的責(zé)任。
下面是一些人士的觀點(diǎn)和分析：
一個(gè)退休老工程師，去了現(xiàn)場(chǎng)觀察和分析，認(rèn)為不單一是熱脹冷縮造成的，應(yīng)該包含設(shè)計(jì)和橋的構(gòu)造的問題，那30多處的裂縫，間隙寬達(dá)2-3cm。
一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的膠水人士，他不怎么同意退休工程師的說法，他提取了施用的膠水，屬于環(huán)氧樹脂膠，是一種高強(qiáng)度的膠粘劑，有的膠粘劑是可以粘接石頭的，本公司就是代理美國(guó)的3m膠水，對(duì)環(huán)氧樹脂膠有多了解，環(huán)氧樹脂膠一般是不耐高溫的，低溫還可以，但是夏天溫度高，石頭的吸溫能力和儲(chǔ)溫強(qiáng)，溫度稍高，會(huì)破壞膠水的結(jié)構(gòu)，影響其特性。
本人見過的大橋，石頭做的大橋，無論是古代還是現(xiàn)代，我了解到的都是鑲嵌式的連接石柱和石防護(hù)欄，或者巧妙的利用力學(xué)原理造橋，沒有見過用膠水，膠粘劑粘接大橋的，本人意見看法不做表態(tài)。
【源：3M膠水,進(jìn)口膠水】